首先，浮筒要求：

剛性立管在海洋石油和天然氣系統中的應用越來越廣泛，浮筒材料通常安裝在深海立管外，主要是為減輕深海剛性立管的重量；另外，因為長時間在惡劣的海洋環境中工作，固定在其外表面的浮筒也能起到不錯的保護功能。高溫高壓(HP/HT)的油藏，如歐洲北海、北美墨西哥灣的油藏和中國渤海灣的海域，對海洋立管提出了更高的保溫規定，防止了產品沿管道冷卻時蠟狀物和水合物的形成。除了設計海洋立管外，浮簡還能起到不錯的保溫功能。所以，根據深水技術海洋立管的性能和使用條件，浮子材料一定符合下面規定

浮筒材料的密度盡量小，使其單位體積提供盡量大的浮力，進而增強海洋立管的工作性能；

能承受所需的靜水壓力(海洋立管每潛深100米，水壓增加1MPa)，不會在規定的使用深度內損壞，即抗壓條件；

吸水能力小，體積彈性模量小，能在較大水壓下提供穩定的浮力，確保海洋立管工作可靠。同時，應考慮立管和浮簡材料的整體處理、負荷和使用，浮簡材料在使用過程中可能會出現裂紋、裂紋、浮力損失等可靠的問題。加固后的浮動材料可以相當堅硬，如在浮動材料表面覆蓋兩層凱夫拉玻璃鋼和內部加固材料，可以增強浮動材料的強度，可靠地使用。

浮筒碼頭怎樣拋錨：

本實用新型公開了浮動碼頭的錨固裝置，浮動碼頭上設有絞線盤，絞線盤與繩索的一端相連，繩索的另一邊與錨固件相連，絞線盤與驅動機構相連，驅動機構將絞線盤與錨固件相連，驅動機構將絞線盤構與制動機構相連，制動機構對驅動機構進行制動，浮動碼頭設置的絞線盤利用繩索將絞線盤與錨固件相連，驅動機構將絞線盤旋轉直至擰緊，將浮動碼頭固定在水面上，制動機構對驅動機構進行制動，固定絞線盤，避免絞線盤繼續旋轉，本實用新型簡單，成本低廉，適不能打樁或水位深的場合。